メンテナンスとチューニング

チューニングというとなにやら難しそう、とか、上級者だけのものと思われるかもしれませんが （ま、実際にそういう面はありますが・・・）、ここに挙げたのは誰でも必要なものばかりです。

バインディングのネジの確認

毎回、必ずやらなければいけないのは、バインディングのネジが締まっている事を確認することです。

ワックスなどは、もちろん毎回やれるにこしたことはありませんが、毎回する必要はありません。

でも、ネジの確認はスキー場に着いたら滑る前に最低一回はチェックしましょう。

私の友達はチェックしなかったときに、滑っている最中にバインディングがボードからはずれてしまったことがあります・・・。幸いそれで怪我などはありませんでしたが、 ボードを担いで、歩いて下まで降りてくることになりました・・・。

そんなことのないように、必ず滑る前にネジがしまっているか確認しましょう。通常、スキー場に備え付けのドライバーなどもありますので、 それを利用しても良いでしょう。

» バインディングの緩み止め方法

私はバートンのドライバーをもっているので、チューン台が空いていないときでもチェックできて便利です。

ちなみに、ネジその物についてはこちらをみてください。

ワックス

何度か滑っていると次第に滑りが悪くなるものです。使い続けていると意外と気付かないですけど、 滑走面の保護のためにもワックスは定期的にすると良いです。

手軽なスプレータイプのワックスもあります。スプレーした後にワックス用のコルクで擦り、ワックスを染み込ませましょう。 それからペースト状のワックスもあります。こちらも塗布してからコルクで擦ります。

ちょっと面倒くさいですがなんといっても ワックスの効果が高いのは、ホットワックスです。

» ホットワックスの方法

エッジ

スノーボードを買ってきたら、まずテールとノーズの部分の滑走時に使わない部分のエッジを金やすりで落とします。

これはダリングといいます。最低、このダリングはやりましょう。

傷を埋める

滑走面は意外と簡単に傷がつくものです。深い傷ができると滑走に影響しますので、リペアキャンドルで埋めてしまいましょう。

» リペアキャンドルによる滑走面 (ベース) の修理

ネジ類

バインディングを止めるためのネジ、ボルトの類は少し使っていると錆びてきたり、変色してくる場合があります。

こうした場合にどうしたらよいでしょうか。

» ネジ類のメンテナンス